長江三峽通航管理局最新數(shù)據(jù)顯示，今年１至１０月，三峽船閘及葛洲壩船閘月貨物通過量連創(chuàng)新高，累計貨運量分別達(dá)到８３０７和８６２１萬噸，同比上升三成以上，提前２個月實現(xiàn)了全年目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示，今年前十個月，三峽船閘已累計運行８５８０閘次，通過船舶４６６７３艘次，貨運量已達(dá)到８３０７萬噸，超過去年全年的７８８０萬噸，同比上升３０．７１％；葛洲壩船閘達(dá)到８６２１萬噸，超過去年全年的８２０９萬噸，同比上升３０．１７％。年初提出的２０１１年三峽船閘、葛洲壩船閘年通過貨運量目標(biāo)已提前實現(xiàn)。
有關(guān)人士分析指出，長江貨運量攀升得益于今年國務(wù)院出臺的《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，內(nèi)河水運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。長江是世界上運輸最繁忙、運量最大的河流，三峽河段作為其關(guān)鍵節(jié)點，運量月月攀升，不斷創(chuàng)出８００萬噸、９００萬噸新高。同時，交通運輸部適時推出多項促進(jìn)航運發(fā)展措施，長江三峽通航管理局多措并舉，研發(fā)使用ＧＰＳ船舶遠(yuǎn)程調(diào)度系統(tǒng)、船舶監(jiān)管系統(tǒng)、數(shù)字化航道等多系統(tǒng)，提高了４小時動態(tài)調(diào)度計劃效率。
另據(jù)長江通航部門預(yù)測，今年三峽和葛洲壩兩座船閘年運量有望雙雙有望突破億噸大關(guān)。
