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日前有媒體報道，八菱科技實際控制人、公司董事長顧瑜因涉嫌職務侵占，被數(shù)十員工聯(lián)名舉報，后被南寧市公安局立案。殊不料，一份疑似蓄意雪藏了整整7個月的立案偵查書，把八菱科技第三次推到生死關口。
這是一份被掩蓋整整7個月的立案偵查書。
2011年4月14日，由南寧市公安局經(jīng)濟犯罪偵查支隊發(fā)出的南公經(jīng)字[2011]049號立案決定書，載明已對八菱科技實際控制人顧瑜因涉嫌職務侵占罪立案偵查。
據(jù)悉，此案件為八菱汽配廠眾多因不愿意被其侵占股權的職工股東們，集體控告八菱汽配、八菱科技實際控制人、董事長顧瑜因涉嫌利用職權徇私舞弊、剝奪職工股東發(fā)起人的權利，強行安排其成為“被代持人員”，不允許參加股東會議以及謀取非法收入、侵占八菱汽配廠廣大股東的財產(chǎn)，竊取南寧八菱汽車配件股份有限公司股東的股權等經(jīng)濟犯罪
八菱科技的復雜故事隱藏在復雜的股權變更中。在2007年和2008年，為明晰股權，八菱科技和八菱汽配曾對其歷史上復雜的職工出資和代持股份行為進行了清理。
最終，200余職工股東只有26人參與了配售，并產(chǎn)生了503.8萬股“剩余”的股份。近180位職工的股權“灰飛煙滅”。
3天時差的玄機
巧合的是，在這之前三天，八菱科技剛剛首次過會。
“顧瑜是4月14日被公安機關立案偵查，而首次上會是4月11日，這個‘時間差’是誰操控的呢”一名正在從事擬上市公司法律材料的律師事務所負責人提出質疑。
該律所負責人透露，擬上市公司董、監(jiān)、高，必須在申報上會材料中，開具“無犯罪證明”。一般來說，這紙證明由當事人自己找區(qū)縣一級公安機關開具，“律師事務所如果秉著審慎的態(tài)度，也會派人去了解核實。”
八菱科技對公眾“瞞天過�！币呀�(jīng)不是第一次。5月25日，證監(jiān)會網(wǎng)站公告了對八菱科技審計劉文俊的處罰決定，但八菱科技一直“捂著”不公布。
“這意味著‘會后重大事項已經(jīng)發(fā)生’，八菱科技就應該公告，并對發(fā)行做出調整，但公司卻在6月2日啟動了招股程序。”深圳一位投行人士表示，“這在某種程度上是不符合規(guī)矩的。”
“目前，許多情況尚未核實，比如說八菱法定代表人涉案程度多大，案件是否審結管理層肯定要先調查取證，審查八菱是否滿足上市條件�！鼻笆雎伤撠熑苏J為。
步步為營從2.3%到50.44%
這紙立案偵查書，矛頭直指八菱科技董事長顧瑜侵占“代持職工”權利和大股東權利。17年來，顧氏夫婦對八菱科技的持股比例從2.3%一步步到50.44%，步步驚心。
2007年，八菱科技準備二次沖刺上市，受制于股東人數(shù)超限和代持，解決職工代持的問題迫在眉睫。
第一步是清理八菱科技的股權。2007年，為明晰股權，八菱科技對代持股份的行為進行清理，代持人葉有松、黃緣等分別與實際出資人簽訂《股權轉讓協(xié)議》，將其持有的代持股份轉讓給實際出資人，本次股權轉讓完成后，八菱科技股東共計57名，自然人股東56名。
第二步，是大股東八菱汽配持有八菱科技1992.9萬股代持股權的清理。2008年3月，八菱汽配召開股東大會，審議并通過了《轉讓南寧八菱汽車配件持有的南寧八菱科技股份給公司股東的決議》。此時，八菱汽配在冊股東102人，甘秀玉、朱金安兩人名下還合計代持101人股權。
這次股東大會，還通過了被代持的甘秀玉、朱金安等101人可購買八菱科技股權的議案，即認定這些“被代持人員”可以按照其實際擁有的股權比例購買。
股東大會《關于轉讓剩余股份的議案》規(guī)定，“由于八菱汽配股東放棄購買和由于取整計算造成的剩余股份，由董事會決定有關轉讓事宜”。
有此安心丸，八菱汽配的203名員工股東，只有26人參與認購，買走了1489萬股股份。這次配售的結果，認購率不到75%，還剩503.8萬股。
同時，顧瑜受讓了自己在八菱汽配持有的全部29.3%股權，對應的股份為583.88萬股，共花了1751萬。
對職工代持股未配售出去的503.8萬股，顧瑜并沒有馬上動手，而是兜了一圈。
2008年3月28日，八菱汽配董事會決議，將余下503.8萬股分別轉讓給南寧坦途、北京海瀛新銳、佛山怡隆三家“戰(zhàn)略投資者”。
值得一提的是，北京海瀛新銳當時拿出152萬，又緊急借款448元，受讓了200萬股。
一年后，2009年8月和10月，南寧坦途、北京海瀛新銳和佛山怡隆又將這503.8萬股股權全部原價轉給了顧瑜。
蹊蹺出在一年前簽的回購約定上。2008年3月，在對上述這三家機構轉讓時，八菱汽配和它們就做了回購約定：“如果八菱科技在本協(xié)議生效之日起一年內未能公開發(fā)行股票并上市，則由八菱汽配以本協(xié)議約定之價款購回本協(xié)議約定之轉讓標的”。
2009年6月，向來執(zhí)著上市的八菱科技突然撤回IPO申請。其理由是：“汽車散熱器產(chǎn)品市場需求結構發(fā)生了較大變化，鋁質散熱器代替銅質散熱器的趨勢和節(jié)奏加快，八菱科技擬主要投向銅質散熱器生產(chǎn)的募投項目面臨巨大的風險。”
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