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長江海事局１１月２日下發(fā)通知，全面加強長江干線２１００公里水域的船舶載運食用油安全監(jiān)管。
長江海事局要求，２０１０年３日１日后建造的散貨船（油／散兩用船）不得載運食用油。２０１３年１月１日起，航行于三峽庫區(qū)載運食用油的船舶必須滿足雙底雙殼結(jié)構(gòu)要求。
長江海事局副局長劉亮介紹說，食用油屬于海洋Ｙ類或Ｚ類污染物，屬危險貨物范疇。載運食用油船舶應(yīng)符合《內(nèi)河散裝運輸危險化學(xué)品船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（２００９）的相關(guān)規(guī)定。
為確保長江干線２１００公里水域的食用油運輸安全，長江海事局將督促食用油進出港口的船舶填寫《船舶載運危險貨物/污染危害性貨物申報單》，辦理申報手續(xù)；食用油船舶上任職的船員應(yīng)經(jīng)過特殊培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書；裝卸食用油的碼頭泊位應(yīng)取得《港口危險品港口作業(yè)認(rèn)可證》，配備相應(yīng)的防污設(shè)備器材并制訂相應(yīng)的防污應(yīng)急措施后方能作業(yè)。
劉亮說，長江海事局還將進一步加大現(xiàn)場檢查力度，對到港的載運食用油船舶及作業(yè)碼頭開展安全與防污染檢查，加強法規(guī)宣傳，督促未達到相關(guān)法規(guī)、規(guī)范要求的載運食用油船舶和作業(yè)碼頭進行整改，規(guī)范食用油運輸和裝卸作業(yè)的安全與防污染管理。
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