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　　記者近期通過(guò)走訪齊重?cái)?shù)控、中國(guó)一重等8家具有代表性的裝備制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)，由于地處偏遠(yuǎn)及地方公路治超影響，擁有眾多“共和國(guó)長(zhǎng)子”企業(yè)的東北裝備業(yè)正越來(lái)越多地受到運(yùn)輸瓶頸的制約：因生產(chǎn)出的產(chǎn)品多為大件或超大件，從產(chǎn)地到市場(chǎng)運(yùn)輸困難，且成本壓力大，許多東北裝備制造企業(yè)開(kāi)始將生產(chǎn)逐漸向運(yùn)輸便利的沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移，并已形成規(guī)模。
　　齊重?cái)?shù)控股份有限公司總經(jīng)理石志民告訴記者，近年隨著制造技術(shù)和水平的提高，企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地甚至經(jīng)常參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，在此背景下，因地緣劣勢(shì)導(dǎo)致的運(yùn)輸難題凸顯。“我們的產(chǎn)品受限于鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)神——設(shè)備要拆解，與途中的收費(fèi)站要提前聯(lián)系，運(yùn)輸費(fèi)用更是一筆不小的數(shù)目。”
　　與齊重?cái)?shù)控同處于東北地區(qū)的中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司和哈爾濱電氣集團(tuán)也面臨著同樣的運(yùn)輸難題。中國(guó)一重集團(tuán)董事長(zhǎng)吳生富說(shuō)，由于運(yùn)輸車(chē)輛大多是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)改造的平板車(chē)，承載能力有限，為運(yùn)輸方便，許多超大超重產(chǎn)品不得不先進(jìn)行拆解，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾笤僦匦陆M裝調(diào)試，不僅麻煩，還很可能影響到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。更讓企業(yè)無(wú)法忍受的是由于受公路治超的影響，已完成的產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中多次受阻滯留，出口產(chǎn)品不能按期運(yùn)至港口，致使船期不斷推遲，使企業(yè)聲譽(yù)受到影響。　
　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，為緩解運(yùn)輸難題，降低運(yùn)輸成本，許多東北裝備制造企業(yè)開(kāi)始逐漸適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要，將部分生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到沿海地區(qū)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移形成規(guī)模。東北裝備制造企業(yè)紛紛把在本地運(yùn)輸不便的大型件、特大型件的生產(chǎn)部門(mén)向大連、秦皇島、天津等港口城市轉(zhuǎn)移。
　　我國(guó)重要的電力設(shè)備生產(chǎn)基地——哈爾濱電氣集團(tuán)已將核電研發(fā)中心設(shè)在海濱城市秦皇島，并決定將那里建成生產(chǎn)三代核電設(shè)備的重裝基地。哈電集團(tuán)董事長(zhǎng)宮晶堃說(shuō)，哈電集團(tuán)秦皇島基地建立后可以部分解決大件內(nèi)陸運(yùn)輸難題。
　　中國(guó)一重總經(jīng)理吳生富認(rèn)為，在沿海建立生產(chǎn)基地可以繞開(kāi)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)钠款i困擾，充分利用港口的優(yōu)勢(shì)“迎來(lái)送往”，接受來(lái)自國(guó)外的設(shè)備和材料，同時(shí)把造好的設(shè)備輸送到用戶手中。
　　對(duì)于東北裝備業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，這是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下的必然選擇，但由于裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其布局不應(yīng)完全由市場(chǎng)自發(fā)形成。國(guó)家應(yīng)從戰(zhàn)略布局上對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免出現(xiàn)因產(chǎn)業(yè)過(guò)度集中造成重復(fù)建設(shè)和加劇區(qū)域發(fā)展的不平衡局面。