風電的超高速發(fā)展是“十一五”我國可再生能源發(fā)展中的一大亮點。隨著陸上風電資源的日益緊俏和長距離輸電的困擾，海上風電開發(fā)逐漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點。
然而，在風電“下�！钡倪^程中，一些在內(nèi)陸“風馳電掣”的領(lǐng)軍企業(yè)，卻表示有“暈船”的感覺。海上風電究竟前景幾何？大規(guī)模開發(fā)又遇到哪些障礙？
2015年裝機目標500萬千瓦 “電從海上來”不是夢
2010年底，我國風電累計裝機容量達到4473萬千瓦，超過美國躍居世界第一。其中新增裝機容量1893萬千瓦，保持了全球第一的排名。
雖然陸上風電超高速發(fā)展，但我國的海上風電才剛剛起步。2010年隨著上海東海大橋近海風電和江蘇如東潮間帶風電等一批示范項目投產(chǎn)，我國的海上風電裝機容量達到14.25萬千瓦，占風電裝機總?cè)萘康谋壤坏?%。
在水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副總工程師易躍春看來，我國的海上風電發(fā)展前景十分可觀。這包括國家的重視：在2010年出臺《海上風電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》的基礎(chǔ)上，相關(guān)部門近期還將公布更具指導性的實施細則。
此外，我國的海上風電資源也比較豐富：根據(jù)中國氣象局的詳查初步成果，在我國5到25米水深的海域內(nèi)、50米高度風電可裝機容量約2億千瓦，5到50米水深、70米高度風電可裝機容量約5億千瓦。
并且，相比陸上風電，海上風電靠近傳統(tǒng)電力負荷中心，便于電網(wǎng)消納，免去了長距離輸電的煩惱。在當前三北(西北、東北和華北)地區(qū)遭遇“窩電”尷尬的時候，這點特別具有誘惑力。
海上風電經(jīng)濟性的增強也是一大刺激因素。2010年我國首批100萬千瓦海上風電特許權(quán)招標的中標電價在每度0.6235元到0.7370元之間，較東海大橋項目0.978元/度的上網(wǎng)電價明顯降低，已接近陸上風電的報價水平。
在諸多有利條件下，易躍春指出，2015年我國的海上風電裝機規(guī)模預計可達到500萬千瓦，2020年有望達到3000萬千瓦。
導致“暈船”的顛簸 海上風機質(zhì)量和海域使用矛盾
雖然前景一片大好，但現(xiàn)實卻要艱難得多。國內(nèi)最大的風電開發(fā)商——國電集團龍源電力總經(jīng)理謝長軍說，在進軍海上風電的過程中，企業(yè)感覺有些“暈船”。
導致“暈船”的顛簸，首先來自于海上風機的質(zhì)量。近年來，我國的風電機組制造業(yè)實現(xiàn)了“躍進式發(fā)展”，華銳風電、金風科技等一批企業(yè)相繼上市并在國際上排名靠前。但過快推進帶來的隱患也開始頻繁顯現(xiàn)，一些陸上風機多次出現(xiàn)脫網(wǎng)、倒塌等事故，給行業(yè)發(fā)展蒙上一層陰影。
相比陸上，海洋環(huán)境的復雜性對風機質(zhì)量要求更高�！瓣懮巷L機出小故障也許10分鐘就能修好，而海上就不同了，如果風浪大，維修人員甚至不能靠近，最終修好可能要花好幾周的時間�！贝筇菩履茉锤笨偨�(jīng)理孟令賓說。
謝長軍指出，從目前情況看，并沒有特別令人滿意的海上風機。即使是國產(chǎn)風機老大華銳的產(chǎn)品，在實際運行中也出現(xiàn)更換部件的問題。為此，龍源電力在其運營的江蘇如東潮間帶風電場中，使用了8家廠商的16臺試驗機組，期望找到最合適的機型。
此外，海域使用的矛盾也是一大制約因素。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛告訴記者，近海海域不同于西北的戈壁荒漠，在使用過程中要考慮軍事、電纜、航運、灘涂圍墾等多方面的因素，部門協(xié)調(diào)難度較大。
一位開發(fā)商表示，自己在做海上風電的前期工作時，突然接到地方上要變更海洋功能的通知，前期投入面臨“打水漂”的困境。他呼吁各地政府要做好工作，在海洋功能規(guī)劃中為風電留一席之地。
“小步走”或成主流 指望其緩解“電荒”不現(xiàn)實
面對這樣那樣的掣肘因素，謝長軍表示，龍源電力開發(fā)風電的策略是“小步走、不停步”，而大規(guī)模的開發(fā)可能要等到“十二五”后。
易躍春介紹，目前我國的海上風電開發(fā)規(guī)劃是，重點建設(shè)江蘇、山東基地，推進河北、上海、浙江等地的海上風電建設(shè)。
這樣的側(cè)重在業(yè)內(nèi)人士看來是有道理的。在浙、閩等東南沿海省份，臺風的破壞力非常強，現(xiàn)有的海上風機并不足以抵御這一風險。
此外，開發(fā)海上風電的收益也值得企業(yè)慎重考慮。由于首批海上風電特許權(quán)招標時每度0.6235元到0.7370元之間的中標價格大大低于業(yè)界預期，很多專家懷疑這一價格區(qū)間不足以讓海上風電場實現(xiàn)長期盈利。
“實事求是地說，做海上風電賺不了大錢。所以奉勸一些民營企業(yè)，如果以盈利為目的，不要輕易嘗試這一領(lǐng)域�！敝x長軍稱。
考慮到種種制約，即便2015年我國海上風電裝機容量能達到500萬千瓦甚至超預期，相比2010年我國超過9億千瓦的電力裝機總?cè)萘縼碚f，比例仍是十分微小的。“指望海上風電緩解電荒根本不現(xiàn)實，它更多的是一種節(jié)能減排的探索�！笔i飛認為。
相比海上風電，陸上風電仍將是我國未來的發(fā)展重心。雖然“三北”地帶資源豐富的高風速區(qū)域幾乎被瓜分殆盡，但廣袤的南方內(nèi)陸低風速區(qū)還有不小潛力�！拔磥淼娘L電發(fā)展，將從大規(guī)模基地建設(shè)轉(zhuǎn)向大規(guī)�；亟ㄔO(shè)與分散式開發(fā)相結(jié)合的路線�！睒I(yè)內(nèi)人士表示。