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　　德國聯(lián)邦科研部長安妮特·莎范１３日宣布，作為落實(shí)德國“國家電動汽車計劃”的一個重要步驟，德國將在南部城市烏爾姆建立鋰電池試驗(yàn)生產(chǎn)中心，為集中德國研發(fā)力量研制和生產(chǎn)高效、低成本的電動車鋰電池創(chuàng)造有利條件。
　　２０１０年４月，德國２５家與鋰電池生產(chǎn)和研發(fā)相關(guān)的德國企業(yè)和機(jī)構(gòu)組建了德國“鋰電池技能聯(lián)盟”，目的是在鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)方面爭取最佳合作效果和制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)德國聯(lián)邦科研部與“鋰電池技能聯(lián)盟”達(dá)成的協(xié)議，今年在德國聯(lián)邦科研部的資助下，上述試驗(yàn)生產(chǎn)中心的籌建工作即將啟動。參與這一項(xiàng)目的企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)將取長補(bǔ)短，共同利用這一合作平臺的設(shè)備，研發(fā)和測試鋰電池新材料、元件，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，為量產(chǎn)有市場競爭力的鋰電池創(chuàng)造條件。
　　德國近年來高度重視電動車研發(fā)。德國聯(lián)邦政府于２０１０年５月正式啟動名為德國“國家電動汽車計劃”項(xiàng)目，以進(jìn)一步促進(jìn)電動車研發(fā)和市場化，目標(biāo)是到２０２０年使行駛在德國公路上的電動車達(dá)到１００萬輛。
　　電動車電池的研發(fā)被視為德“國家電動汽車計劃”的一個中心環(huán)節(jié)。去年德國政府推出的第二個經(jīng)濟(jì)刺激計劃中就包括用于資助鋰電池生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)的４５００多萬歐元專項(xiàng)撥款。此外，德國聯(lián)邦科研部還在２０１０年公布的“電動汽車關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目中為電動車研發(fā)撥款約９０００萬歐元。