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中國中鐵:“今明兩年仍是內(nèi)地鐵路建設高峰期”
2011-04-08   作者:  來源:21世紀經(jīng)濟報道
 
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  “高鐵事件”沸沸揚揚,令不少人對高鐵甚至中國鐵路整體發(fā)展心生疑慮。這其中,作為行業(yè)龍頭之一,中國中鐵的動向值得關注。
  4月7日,中國中鐵董事長李長進被問到最多的,依然是高鐵問題。
  對于鐵路未來發(fā)展,李長進稱,已經(jīng)在建的鐵路工程不會停下來,今年安排了約7000億元鐵路投資的資金,與去年相當,同時,鐵路要發(fā)揮功能還需建設更多的線路以連成網(wǎng)絡。其次,運能不足、一票難求的局面沒有得到根本解決,在“十二五”規(guī)劃中仍將保持一定的投資規(guī)模。再者,目前地方政府對鐵路建設很積極。
  “今明兩年仍是內(nèi)地鐵路建設的高峰期!彼麡酚^預計。
  李長進表示,2013年后鐵路發(fā)展將進入穩(wěn)定時期,但公司會在其他方面挖掘機會來維持經(jīng)營持續(xù)增長,尤其是利用自身在城市軌道交通市場占有率超過50%的優(yōu)勢,在城軌、地鐵方面多花功夫!俺鞘熊壍澜煌ā⒌罔F建設將在"十二五"中迎來高峰,有20多個城市將新建地鐵項目!
  該公司2010年年報顯示,基建建設業(yè)務收入占總收入的86.3%,達4165.13億元(分部抵消前);基建業(yè)務利潤為82.9億元,占總利潤的66.2%;ńㄔO業(yè)務未完成合同額同比增長35.2%至8687.32億元,為未來發(fā)持續(xù)增長提供了空間。
  審計中暴露的問題以及鐵路系統(tǒng)的案件都令人擔心高鐵的安全性問題。但李長進強調,“高鐵總體質量良好”,截至目前,已經(jīng)投入運營的項目并沒有因為工程的質量而影響行車安全,在建的工程也有嚴格的檢查和驗收程序,一旦發(fā)現(xiàn)有問題會立即停止工程整改。
  除了基建建設業(yè)務外,房地產(chǎn)業(yè)務作為公司多元化戰(zhàn)略的組成部分,將是“十二五”中的主攻方向之一。公司希望在2015年使房地產(chǎn)業(yè)務成為鼎立四足之一,實現(xiàn)年約400億元收入、30億-40億元利潤,提高貢獻度。2010年,中國中鐵房地產(chǎn)業(yè)務收入為119.45億元,利潤為13.68億元。
  面對國家對于房地產(chǎn)市場的調控政策,李長進稱,國家政策主要針對一線城市,而公司業(yè)務主要在二線城市,況且價格并沒有出現(xiàn)下降,只是首季銷量略有減少,長遠看好業(yè)務增長空間。
  數(shù)據(jù)顯示,中國中鐵2010年營業(yè)收入為4561.02億元,股東應占利潤為74.9億元。
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