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    昨天通用汽車(chē)中國(guó)公司宣布，在美國(guó)東部時(shí)間3月31日，通用汽車(chē)公司宣布以38億美元的價(jià)格將其持有的德?tīng)柛Ｆ��?chē)公司A級(jí)成員權(quán)益股份返售給德?tīng)柛９�司，這筆交易將讓通用汽車(chē)大賺21億美元。
　　德?tīng)柛Ｅc通用汽車(chē)頗有淵源。此前，德?tīng)柛Ｊ峭ㄓ闷��?chē)旗下的零部件公司。1999年，德?tīng)柛�從通用公司分離出來(lái)，自立門(mén)戶。2005年，德?tīng)柛＿M(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。2009年，德?tīng)柛Ｒ蛉�球金融危機(jī)命懸一線，通用汽車(chē)出手相救，以17億美元的價(jià)格收購(gòu)了德?tīng)柛５牟糠止蓹?quán)。
　　眼下，得益于全球汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)步回升，通用所持德?tīng)柛９蓹?quán)價(jià)值高達(dá)38億美元，溢價(jià)21億美元；除去財(cái)務(wù)成本，通用汽車(chē)凈賺16億美元。據(jù)悉，德?tīng)柛Ｖ�所以從通用手中回�?gòu)股份，是希望能夠再次實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并力爭(zhēng)盡早上市。
　　通用汽車(chē)還宣稱(chēng)，今年3月早些時(shí)候，在Ally Financial汽車(chē)金融公司的公開(kāi)發(fā)行中，通用汽車(chē)以10億美元的價(jià)格出售了其持有的該公司A級(jí)優(yōu)先股股份，這一交易也為通用汽車(chē)公司2011年第一季度財(cái)報(bào)帶來(lái)了3億美元的賬面收益。換言之，僅上述兩筆股權(quán)交易，就使通用汽車(chē)今年一季度的賬面盈利達(dá)到19億美元。