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內(nèi)地市場(chǎng)的奢侈品為什么比中國(guó)香港、歐洲和日本的貴很多？商務(wù)部長(zhǎng)陳德銘3月20日在北京回應(yīng)說，將采取培育高檔消費(fèi)品品牌、完善物流體系、轉(zhuǎn)變零售模式、減輕零售企業(yè)負(fù)擔(dān)等措施，解決部分國(guó)際品牌奢侈品在內(nèi)地的銷售價(jià)高于海外價(jià)的問題。
就“奢侈品比海外貴”的原因，陳德銘當(dāng)天在中國(guó)發(fā)展高層論壇2011年會(huì)上解釋說，主要有三個(gè)原因：一、部分境外市場(chǎng)是沒有關(guān)稅的，如香港地區(qū)實(shí)行零關(guān)稅政策。二、內(nèi)地高檔消費(fèi)品分銷體制剛剛建立，層次多、費(fèi)用大，增加了高檔消費(fèi)品在內(nèi)地的交易費(fèi)用。三、金融危機(jī)后，海外產(chǎn)品在其所在國(guó)家地區(qū)為了促進(jìn)消費(fèi)，進(jìn)行了折扣和降價(jià)處理。
陳德銘說，很多國(guó)際名牌產(chǎn)品是在中國(guó)生產(chǎn)的，為什么出口后再內(nèi)銷呢？這既增加了二氧化碳的排放，又增加了物流費(fèi)用。他認(rèn)為有必要探索讓外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品直接在國(guó)內(nèi)銷售的途徑。
他還透露，中國(guó)正在制定“十二五”商貿(mào)物流規(guī)劃，“將使第三方物流和大型連鎖配送企業(yè)能夠充分發(fā)揮作用”，降低商品流通交易成本。
陳德銘稱，目前中國(guó)對(duì)中高檔消費(fèi)品的進(jìn)口居世界第二，僅次于日本，“有可能再過幾年會(huì)超過日本成為第一位，這不足為奇，因?yàn)橹袊?guó)有13億人口，日本不到我們?nèi)丝诘?/10�！�
去年中國(guó)的出口已經(jīng)到了世界第一，而進(jìn)口也達(dá)到了世界第二，貿(mào)易順差約占GDP的3.1%。陳德銘說：“我們今年貿(mào)易的盈余或者順差占GDP的比例可能還會(huì)小于這個(gè)數(shù)字，說明中國(guó)是非常負(fù)責(zé)任的，在堅(jiān)持著促進(jìn)貿(mào)易的平衡。”
陳德銘預(yù)計(jì)，再經(jīng)過5-10年的時(shí)間，中國(guó)將逐步實(shí)現(xiàn)資本進(jìn)和出的基本平衡。
據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年，中國(guó)貿(mào)易順差比2008年減少1000億美元，2010年又進(jìn)一步減少了126億美元。今年的前兩個(gè)月和3月份上旬，貿(mào)易出現(xiàn)了逆差。其中，2月份當(dāng)月的逆差達(dá)到73億美元，這不僅是中國(guó)在時(shí)隔11個(gè)月后首次出現(xiàn)單月貿(mào)易逆差，更是7年來最大的單月逆差值。
據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，陳德銘表示，中國(guó)今年一季度可能出現(xiàn)逆差。
陳德銘特別談到了中國(guó)貿(mào)易結(jié)構(gòu)問題。他說，中國(guó)貿(mào)易順差的99%都是對(duì)著一個(gè)出口大國(guó)，而對(duì)東盟、日本、韓國(guó)、非洲和南美洲都已經(jīng)是逆差了，“所以我們非常希望和這個(gè)大國(guó)能夠雙方坐下來討論如何改善我們的貿(mào)易結(jié)構(gòu)。雙邊的貿(mào)易順差并不能反映出人民幣的匯率問題�！�
陳德銘特別重申了中國(guó)的訴求。他指出，由于中國(guó)正處于工業(yè)化的進(jìn)程中，大量企業(yè)處在一個(gè)轉(zhuǎn)變結(jié)構(gòu)、調(diào)整方式的過程中，它們需要先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、資源和原材料，但有些國(guó)家是有限制的。
“我們需要購(gòu)買的東西，卻被一些議會(huì)的法案擋住了。所以我們不能想象，一方面有很多制裁中國(guó)的法案，另一方面又要和中國(guó)貿(mào)易平衡�！标惖裸懻f。
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