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    中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥今日在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的175座機(jī)場(chǎng)中約130座存在虧損，2010年虧損數(shù)額達(dá)16.8億。
　　國(guó)務(wù)院新聞辦公室2月24日舉行新聞發(fā)布會(huì)，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥介紹中國(guó)民航“十一五”發(fā)展和“十二五”展望等方面的情況，并答記者問(wèn)。
　　李家祥在回答記者有關(guān)“支線機(jī)場(chǎng)普遍存在經(jīng)營(yíng)虧損”的問(wèn)題時(shí)表示，中國(guó)政府對(duì)這個(gè)問(wèn)題也在進(jìn)一步研究，中國(guó)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的175座機(jī)場(chǎng)中大約虧損的機(jī)場(chǎng)有130座，多數(shù)都在虧損，但是虧損量非常小，130多座機(jī)場(chǎng)去年虧損了16.8億。
　　怎么看待這個(gè)問(wèn)題？李家祥說(shuō)，第一，機(jī)場(chǎng)是公共基礎(chǔ)設(shè)施，不能單純從盈利出發(fā)，而要從當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)綜合發(fā)展，特別是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā)。
　　第二，要計(jì)算綜合效用，要全面看待它的效用。盡管這130座機(jī)場(chǎng)虧損，但是所在地政府對(duì)機(jī)場(chǎng)虧損沒(méi)有埋怨，而是積極進(jìn)行扶持，不少省市、不少城市對(duì)這些虧損機(jī)場(chǎng)采取了補(bǔ)貼政策。為什么愿意補(bǔ)貼？因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的作用，投入和產(chǎn)出的比例是1：8，帶動(dòng)的是整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的社會(huì)發(fā)展，寧愿給點(diǎn)小補(bǔ)貼，也要讓它發(fā)揮大作用。
　　第三，民航局積極支持機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)�！笆�一五”期間中國(guó)民航局對(duì)支線的補(bǔ)貼超過(guò)60個(gè)億。同時(shí)民航局將進(jìn)一步提升支線機(jī)場(chǎng)的管護(hù)水平、運(yùn)營(yíng)水平，提高它的綜合效用。(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)