阿里巴巴集團19日宣布，將出資100億元逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網絡體系（以下簡稱阿里倉儲），并且將整合社會資源和資本進行建設，預計一期投資總額將達到200-300億元。
此前，阿里巴巴集團已經投資了包括星辰急便和百世物流在內的兩家物流企業(yè)，并且參投了新加坡政府投資公司（GIC）旗下物流部門普洛斯公司，但在倉儲方面還沒有任何直接投資。
“這是一個開發(fā)的平臺，不會和以前的合作伙伴競爭，反而將加強彼此的合作。”阿里巴巴集團董事局主席兼首席執(zhí)行官馬云說，任何物流企業(yè)、淘寶網的賣家、獨立的B2C電子商務網站等都可以使用阿里倉儲的公共服務。
據介紹，目前，淘寶網的倉儲設施主要是通過租賃已有的倉庫形式解決，但是，倉儲建設投資大，回報慢，且很快將成為中國電子商務發(fā)展的重要物理瓶頸，所以阿里巴巴決定推動全國倉儲網絡的建設。
根據中國快遞協(xié)會的統(tǒng)計，2009年全國的包裹約20億件，其中約10億件來自淘寶網；而目前最新的數(shù)據則顯示，淘寶網每天帶來的實物包裹約500萬件。隨著電子商務的快速發(fā)展，電子商務對物流配送等相關支撐服務業(yè)的要求不斷提高。
阿里巴巴集團副總裁童文紅透露，未來阿里倉儲將主要針對東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區(qū)域選擇中心位置進行倉儲設施投資�？紤]到目前電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀，華北的京津區(qū)域、華東的長三角區(qū)域和華北的深廣珠地區(qū)將是優(yōu)先考慮區(qū)域。
“初步設想，將在上述三個區(qū)域選擇若干城市獲得倉儲用地進行開發(fā)建設，開發(fā)體量初步設定在每個區(qū)域100萬平方米左右�！蓖募t說。