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今日，北京市公布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展
加大力度緩解交通擁堵工作的意見(jiàn)》，將實(shí)行綜合措施治理交通擁堵。意見(jiàn)中提出，早晚高峰時(shí)段禁止非北京載客汽車(chē)進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)；三環(huán)以內(nèi)及其以外的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橐活?lèi)區(qū)，將停車(chē)收費(fèi)計(jì)時(shí)單位由半小時(shí)調(diào)整為15分鐘等一系列措施。
據(jù)悉，今后，北京市將加快建設(shè)西二環(huán)、東二環(huán)、臺(tái)基廠大街、西山隧道等地下快速通道工程，重點(diǎn)建設(shè)200公里中心城內(nèi)胡同等道路，建設(shè)400公里城市微循環(huán)道路；新增公交專(zhuān)用道150公里以上，2011年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2條軌道交通新線分段開(kāi)通；建成1000個(gè)站點(diǎn)、5萬(wàn)輛以上規(guī)模的公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)；本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車(chē)指標(biāo)，實(shí)施小客車(chē)數(shù)量調(diào)控措施；按照公開(kāi)、公平、公正的原則，對(duì)符合條件的企事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體法人和個(gè)人，以搖號(hào)方式無(wú)償分配小客車(chē)配置指標(biāo)等。
城市發(fā)展與交通發(fā)展相協(xié)調(diào)
進(jìn)一步完善城市規(guī)劃 優(yōu)化調(diào)整城市功能布局
北京市將全面實(shí)施《北京城市總體規(guī)劃(2004年—2020年)》，嚴(yán)格控制中心城建設(shè)總量增量，加快新城建設(shè)，有效疏解中心城功能和人口。編制實(shí)施《北京市交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃》，確保公共交通樞紐場(chǎng)站、公共停車(chē)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施用地。
與此同時(shí)，我市將建立開(kāi)發(fā)項(xiàng)目與配套代建道路、公交場(chǎng)站、人行過(guò)街設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步移交接管、同步投入使用制度。對(duì)已由開(kāi)發(fā)項(xiàng)目業(yè)主代征代建的道路、公交場(chǎng)站和人行過(guò)街設(shè)施等進(jìn)行清理移交。將大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)納入審批環(huán)節(jié)，與環(huán)境影響評(píng)價(jià)具有同等作用。按差別化原則修訂實(shí)施建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)400公里微循環(huán)道路
加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高道路承載能力
2012年底前，建成廣渠路二期、西外大街西延二期等5條共37.3公里城市快速路，基本實(shí)現(xiàn)中心城城市快速路網(wǎng)規(guī)劃。改造完善建國(guó)門(mén)橋立交、萬(wàn)泉河橋立交等7個(gè)快速路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)南北地下快速通道，加快建設(shè)西二環(huán)、東二環(huán)、臺(tái)基廠大街、西山隧道等地下快速通道工程。開(kāi)工建設(shè)中心城內(nèi)新街口北大街、手帕口鐵路道口平交改為立交等干道網(wǎng)瓶頸點(diǎn)段及萬(wàn)壽路南延、柳村路、化工路等道路200余公里，進(jìn)一步完善城市干道網(wǎng)。建設(shè)完成一批人行過(guò)街設(shè)施。
充分發(fā)揮市區(qū)兩級(jí)積極性，對(duì)中心城次干路及以下等級(jí)道路建設(shè)，市級(jí)給予項(xiàng)目總投資(含征地拆遷費(fèi)用)30%的資金補(bǔ)助。建設(shè)400公里微循環(huán)道路，打通一批中心城的斷頭路，實(shí)現(xiàn)一批次干路、支路，暢通道路微循環(huán)系統(tǒng)。2012年底前重點(diǎn)建設(shè)中心城內(nèi)雅寶路、動(dòng)物園北路、香餌胡同西段、革新南路、東教場(chǎng)胡同、冰窖口胡同、煤市街、建國(guó)里一街、秀水河胡同、三豐胡同等道路200公里。
加快建設(shè)已規(guī)劃的公共停車(chē)場(chǎng)，將四環(huán)路以內(nèi)的公共停車(chē)設(shè)施納入交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇，加大投入，實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。開(kāi)工建設(shè)解放軍總醫(yī)院、同仁醫(yī)院和北京醫(yī)院、人民醫(yī)院等醫(yī)院等停車(chē)樓(庫(kù))。
由區(qū)縣政府負(fù)責(zé)，對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行改造，增加停車(chē)設(shè)施，因地制宜建設(shè)簡(jiǎn)易式、機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。全面排查清退私自改作他用的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))，并利用體育文化設(shè)施、綠地等建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，增加基本停車(chē)位供給，緩解停車(chē)難。鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施。
2015年底前，新建改擴(kuò)建478公里高速公路。重點(diǎn)建設(shè)京新高速公路、京昆高速公路、京臺(tái)高速公路、京秦高速公路和京密高速公路等。同時(shí)，由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，同步建設(shè)、完善高速公路交通安全管理設(shè)施和科技設(shè)備。國(guó)道全面實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn)，加快支持新城和溝域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)公路建設(shè)，加快重點(diǎn)鎮(zhèn)與高速公路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
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