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2010-11-05 作者：杜蓓怡 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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| 比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車 |
在第25屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS25)上，比亞迪新能源汽車三劍客——F3DM雙模電動(dòng)車、e6純電動(dòng)轎車、K9純電動(dòng)大巴亮相。其中電動(dòng)大巴K9自9月底下線后，首次亮相于公眾，并將在深圳進(jìn)行城市巡游體驗(yàn)。
F3DM低碳版是全球首款面向個(gè)人銷售的雙模電動(dòng)車，也是全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車，突破反復(fù)充電、家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)。e6純電動(dòng)車綜合路況下續(xù)航里程超過(guò)300公里，代表了全球最成熟的純電動(dòng)車技術(shù)。K9純電動(dòng)大巴于9月30日在長(zhǎng)沙下線，巴菲特、比爾·蓋茨及長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)共同為K9剪彩。K9采用自主創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了后橋兩側(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪邊減速等功能。比亞迪新能源汽車均采用比亞迪獨(dú)有的鐵電池，代表了全球新能源汽車領(lǐng)域的最高技術(shù)。
比亞迪懷揣“電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站”三大綠色夢(mèng)想走進(jìn)新能源領(lǐng)域，在這個(gè)領(lǐng)域里勤懇發(fā)掘，努力探索，漸漸積聚了世界領(lǐng)先的新能源技術(shù)。比亞迪帶來(lái)了《城市公共交通電動(dòng)化》的解決方案，e6純電動(dòng)出租車與K9純電動(dòng)公交的出行組合，將有效解決公共交通所帶來(lái)的能源的損耗及城市污染，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，私家車、出租車、公交車油耗量和排污量對(duì)比，私家車每天行駛40到50公里，每天油耗三到四升。而出租車每天行駛300到400公里，油耗30到40升，相當(dāng)于10輛私家車的能源消耗。公交車每天行駛220到280公里，油耗約90到120升，相當(dāng)于30輛私家車的能源消耗。比亞迪致力于成為全球領(lǐng)先城市公共交通電動(dòng)化解決方案提供商，用純電動(dòng)轎車e6代替普通的燃油出租車，純電動(dòng)大巴K9代替普通的燃油公交車，實(shí)現(xiàn)城市公交電動(dòng)化，有效解決世界三大問(wèn)題。
比亞迪是中國(guó)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，同時(shí)也是目前全球唯一一家集純電動(dòng)大巴、純電動(dòng)轎車和動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)制造于一身的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪提供城市公交電動(dòng)化解決方案將有效緩解世界環(huán)境問(wèn)題，對(duì)世界新能源汽車邁向產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化，為全球汽車技術(shù)自主創(chuàng)新、交通領(lǐng)域節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展起到積極的示范和推動(dòng)作用。
EVS25在中國(guó)深圳的舉辦，全世界汽車行業(yè)的目光都聚焦在中國(guó)，聚焦在中國(guó)的新能源汽車騰飛發(fā)展。比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域里最耀眼的明星，以史上最強(qiáng)的新能源汽車技術(shù)亮相EVS25，代表了中國(guó)力量領(lǐng)跑世界、中國(guó)技術(shù)榮耀全球。
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