中國(guó)擬擴(kuò)大車(chē)船稅優(yōu)惠范圍鼓勵(lì)新能源車(chē)船
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2010-10-25 作者: 來(lái)源:新華網(wǎng)
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25日提請(qǐng)中國(guó)全國(guó)人大常委會(huì)首次審議的車(chē)船稅法草案規(guī)定,對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車(chē)船可以減征或者免征車(chē)船稅,對(duì)高能耗、高污染的車(chē)船,可以按國(guó)務(wù)院的規(guī)定加收車(chē)船稅。
除保留現(xiàn)行條例規(guī)定的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以對(duì)公共交通車(chē)船給予定期減免稅優(yōu)惠外,對(duì)受?chē)?yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的,可以減征或者免征;省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,可以對(duì)農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車(chē)、三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)定期減征、免征車(chē)船稅。
中國(guó)乘用車(chē)車(chē)船稅的計(jì)稅依據(jù),將由現(xiàn)行統(tǒng)一計(jì)稅,調(diào)整為按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小分檔計(jì)征。財(cái)政部部長(zhǎng)謝旭人在作車(chē)船稅法草案的說(shuō)明時(shí)介紹,現(xiàn)行條例及實(shí)施細(xì)則規(guī)定,載客人數(shù)少于9人的小型客車(chē)的稅額幅度為360元至660元。豪華車(chē)和普通車(chē)都是相同的標(biāo)準(zhǔn),“未能充分體現(xiàn)車(chē)船稅的財(cái)產(chǎn)稅性質(zhì)和應(yīng)有的調(diào)節(jié)功能”。
對(duì)此草案規(guī)定,目前占中國(guó)汽車(chē)總量72%左右的乘用車(chē)(載客少于9人的汽車(chē))車(chē)船稅的稅負(fù),按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小分別作了降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。其中,對(duì)占現(xiàn)有乘用車(chē)總量58%左右的排氣量在1.6升及以下的小排量車(chē),稅額幅度降低或保持不變。
草案對(duì)載客9人以上的商用客車(chē)的稅額幅度略作提高。對(duì)貨車(chē)仍維持現(xiàn)行按自重每噸16元至120元的稅額幅度不變。為支持發(fā)展汽車(chē)甩掛運(yùn)輸,對(duì)掛車(chē)由現(xiàn)行的與貨車(chē)適用相同稅額改為減按貨車(chē)稅額的50%征收。
對(duì)于船舶,草案仍維持現(xiàn)行每?jī)魢崳吃粒对亩愵~幅度不變。
草案還擴(kuò)大了車(chē)船稅的征稅范圍,不再按車(chē)船是否應(yīng)登記確定是否納稅。同時(shí),中國(guó)將進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)船稅的征管手段,相關(guān)部門(mén)要協(xié)助稅務(wù)機(jī)關(guān)加強(qiáng)車(chē)船稅的征收管理。
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