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從8月初到現(xiàn)在的兩周時(shí)間內(nèi)，全國液化氣價(jià)格累計(jì)漲幅高達(dá)每噸1200元，最高單日漲幅達(dá)每噸200元。對應(yīng)到民用市場，15公斤標(biāo)準(zhǔn)瓶裝液化氣在8月份普遍上漲了10元以上。
針對此次漲價(jià)原因，業(yè)內(nèi)專家分析說主要是中石油、中石化煉廠整體開工率低使市場資源供應(yīng)量不足，“莫拉克”臺(tái)風(fēng)則導(dǎo)致進(jìn)口氣銳減。預(yù)計(jì)下半月情況將逐步改善，氣價(jià)或回歸理性。
漲幅創(chuàng)紀(jì)錄
“瓶裝氣怎么又漲價(jià)了？”昨天，家住朝陽區(qū)定福莊的徐女士，對短期內(nèi)液化氣價(jià)的多次上漲表示了疑惑。
徐女士介紹說，在7月底她去加氣站灌氣時(shí)，15公斤的標(biāo)準(zhǔn)瓶賣68元，在上周漲到了78元左右，到昨天已經(jīng)賣到85元。“新聞?wù)f國際油價(jià)不是在跌嗎？液化氣價(jià)還在漲�！�
進(jìn)入8月以來，全國各地氣價(jià)出現(xiàn)了暴漲行情，由此也直接帶來了居民的生活成本升高。卓創(chuàng)資訊提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8月1日至8月14日半個(gè)月時(shí)間，全國液化氣價(jià)格累計(jì)漲幅已超千元，部分地區(qū)的漲幅甚至達(dá)到了1500元。僅10日至14日不到一周的時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)液化氣價(jià)格累計(jì)漲幅就達(dá)500～600元。
在7月底，北方地區(qū)的氣價(jià)每噸在3100到3200元左右，到目前已經(jīng)達(dá)到了4300元左右，漲幅超過三成。對應(yīng)到居民常用的15公斤瓶裝氣，漲幅都在10元以上，在部分地區(qū)最高漲幅達(dá)到了25元左右。
北京朝順達(dá)液化石油氣公司人士在接受CBN記者采訪時(shí)表示，市場上汽油、柴油銷售不好，煉廠減產(chǎn)就影響到了石油加工副產(chǎn)品之一的液化氣產(chǎn)量�！拔覀兊能嚨窖嗌绞ダ瓪�，30噸的車只能給10噸的氣，少的時(shí)候只給5噸�！痹撊耸空f道。
8月份，由于成品油需求不佳導(dǎo)致國內(nèi)煉廠整體開工率不足，加上部分煉廠常規(guī)檢修集中，導(dǎo)致國內(nèi)氣供應(yīng)量大減。資料顯示，7月國內(nèi)煉廠液化氣日均商品總量為40000噸左右，截至8月14日當(dāng)日，國內(nèi)煉廠液化氣商品總量僅為35360噸，較上月降低了約11.6%。
臺(tái)風(fēng)“莫拉克”的肆虐則起到了推波助瀾的作用。卓創(chuàng)資訊分析師呂霄飛說，由于臺(tái)風(fēng)，進(jìn)口氣無法按期到岸，沿海的國產(chǎn)氣也無法順利裝船運(yùn)往消費(fèi)市場，加劇了市場的供應(yīng)緊張。臺(tái)風(fēng)造成了下游客戶的恐慌心理，大肆爭搶資源，進(jìn)一步推高了氣價(jià)。
易貿(mào)資訊船期顯示，8月進(jìn)口氣總量為18.6萬噸，比7月份的20.8萬噸減少了約10.6%。從到貨時(shí)間來看，碼頭到貨多集中在下半月，上半月到貨量僅4.5萬噸，在客觀上也造成了8月份上半月供應(yīng)量的不足。
后期或回調(diào)
氣價(jià)的上漲直接加重了居民的生活成本，同時(shí)對貿(mào)易商經(jīng)營產(chǎn)生影響。北京朝順達(dá)液化石油氣公司人士告訴記者說，現(xiàn)在供氣市場比較混亂，由于起價(jià)是一月一定或兩月一定，小型的配送公司基本都是在虧本經(jīng)營。
“由于氣源不足，我們只有優(yōu)先供應(yīng)長期客戶，對短期客戶加價(jià)就送，不加價(jià)的就只有停掉，不然公司就得虧損。”該人士表示。
不過從目前情況來看，液化氣的瘋漲行情可能已經(jīng)“見頂”。呂霄飛表示，由于前期下游商家補(bǔ)貨較多，消耗掉這些資源需要一段時(shí)間，短期內(nèi)不會(huì)再有瘋狂搶貨的情況發(fā)生；第二，設(shè)備檢修也將告一段落，中石油、中石化的煉廠開工率后期有望回升；此外，馬上要臨近國慶節(jié)了，價(jià)格的大幅度上漲可能會(huì)受到國家有關(guān)部門的重視。
前期的氣價(jià)上漲，隨之帶動(dòng)了進(jìn)口碼頭的買貨熱情。部分碼頭已經(jīng)在積極尋找現(xiàn)貨資源，下半月進(jìn)口氣供應(yīng)量將有所增加。據(jù)易貿(mào)資訊了解，在15日華南地區(qū)就有歐華、九豐兩家公司總計(jì)3.3萬噸的到貨，將及時(shí)補(bǔ)充華南地區(qū)的供需缺口。加上北方三級站的庫存也升至中高位置，預(yù)計(jì)供需緊張的局面將逐步有所緩解。 |