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去年，震驚中外的“三鹿奶粉”事件爆發(fā)后，整個奶業(yè)都遭受了巨大的打擊，行業(yè)形象也因此一落千丈。
三鹿集團試圖隱瞞產品質量的做法，不僅導致其破產、企業(yè)領導人鋃鐺入獄，還導致一批官員被問責，國家質檢總局原局長李長江因此引咎辭職。
原本這一悲劇可以避免，在第一例因食用含有三聚氰胺奶粉的“結石寶寶”被發(fā)現(xiàn)以后，三鹿集團完全可以對外公布其奶粉存在的安全隱患并依法實施召回。如果不是其刻意隱瞞產品質量缺陷，接下來的許多悲劇就可以避免。
與三鹿集團破產、官員下課相比，那些無辜的“結石寶寶”更值得同情，在他們接下來的人生道路上，“三鹿奶粉”帶給他們及其親友的陰影將伴隨其一生。
事實上，“三鹿奶粉”事件只是中國諸多產品安全隱患的一個縮影。當下的輪胎業(yè)所遭遇的潛在危機與去年“三鹿奶粉”事件爆發(fā)后所處的環(huán)境極其相似。
在國家質檢總局曝光錦湖輪胎因鼓包、側裂遭投訴后，錦湖輪胎仍然強硬堅持其質量沒有問題。事實上，我們也相信錦湖輪胎大部分產品質量是沒有問題的，就像三鹿絕大部分產品是安全的一樣。
在韓國，錦湖輪胎也是一個令人尊敬的企業(yè)，其新舊總裁金宗鎬、吳世哲都是值得學習的企業(yè)家。
但這并不表示錦湖輪胎所有的產品都不會存在質量問題，在國家質檢總局曝光后，錦湖輪胎堅稱其輪胎質量沒有問題，這不免令消費者心存疑慮。
在經歷了諸如“三鹿奶粉”之類的事件后，消費者需要一個權威機構來證明錦湖輪胎是否存在安全隱患，如果有質量問題又集中在哪些批次，裝配在哪些車型上。因為這是人命攸關的大事，其潛在威脅絕不亞于“三鹿奶粉”事件。來自公安部門的資料，交通事故70%源于爆胎。2008年，中國共發(fā)生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失達10.1億元。
所幸，在國家質檢總局曝光后，已經著手對錦湖輪胎是否存在質量問題進行調查，相信不久真相將大白于天下。
目前，中國是世界第一大輪胎生產國，其在全球的影響力遠非奶業(yè)能比，讓這樣一個行業(yè)贏得消費者的信任是一種嚴肅的社會責任，因此絕不能讓其重蹈“三鹿奶粉”事件覆轍。
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